Okręty wojenne, największe floty świata

W latach 30-tych Japonia przeżywała kryzys gospodarczy. Sposobem na jego przezwyciężenie miały zostać podboje sąsiednich terytoriów bogatych w surowce naturalne potrzebne do rozwoju japońskiego przemysłu.

W podboju tych ziem główną rolę miała odegrać silna flota. Specyficzna sytuacja gospodarcza oraz decyzje polityczne sprawiły, że Japonia zdecydowała się budować mniejszą liczbę ogromnych okrętów, w przeciwieństwie do innych państw.

Takim okrętem był Yamato – największy pancernik II wojny światowej. Okręt ten został zwodowany 8 sierpnia 1940 roku i niemal od razu został owiany legendą, dzięki swoim parametrom. Yamato posiadał maksymalną wyporność 71 000 ton, jego uzbrojenie ważyło niemal 12 000 ton, a zanurzenie wynosiło 10,4 metra. Maksymalna prędkość Yamato to 27,4 węzła, co było osiągnięciem imponującym. O sile Yamato decydowały ogromne działa o kalibrze 460 mm

Te i inne parametry sprawiły, że Yamato uznawany był za okręt niesamowicie trudny do zatopienia. Początkowo okręt nie brał udziału w działaniach militarnych, lecz służył jako pływające centrum dowodzenia. Z czasem – nazwą Yamato określano typ ogromnych pancerników, które miały zostać zbudowane do końca wojny przez Japończyków.

Służba Yamato nie trwała jednak długo i nie była zbyt imponująca. Pancernik został zatopiony 7 kwietnia 1945 roku przez amerykańskie samoloty – myśliwce i bombowce. Klęska japońskiej floty wykazała, że marynarka wojenna nie odgrywa już tak dużej roli w czasie wojny. Po zwycięstwach na morzu – wzrosło znaczenie lotnictwa, a okręty takie jak Yamato – nie powstawały już w japońskich stoczniach.